点开看这篇文章的，恐怕都是被朋友圈的各种区块链轰炸搞出焦虑症的朋友，说实话，我无法回答这个问题。以我对区块链的理解，汽车行业的几乎所有场景都可以用到区块链技术，就仿佛所有场景都可以用到www互联网技术一样，区块链不是一种单纯技术，它是一种技术思想或者技术标准族，但并不意味着使用了这种技术思想就必然会形成什么商业优势，没听说哪个汽车公司搞个网站车就好卖了，科学技术确实是生产力，但它不是唯一生产力。那种指望靠区块链一招制敌的，都是投机主义，这类就别琢磨区块链了，还是买房靠谱！

智商比较高，现在不买房的，可以继续看我接下来的汽车区块链科普……

说起区块链，得从一个叫图灵的说起。我今年41了，有个叫艾伦·图灵的数学家大约在我这个年龄因为同性恋被化学阉割，最终不堪迫害吃下一口氢化物泡过的苹果自杀了，他咬过的那个苹果后来变成全球最贵的商标，乔布斯很欢迎这个解释。

图灵被称为人工智能之父，图灵测试是以他的名字命名最有名的科技思想，老版《银翼杀手》多次出现对生化人的测试就是一种图灵测试，这种测试用来识别机器人是否具备人的思维能力。

比较讽刺的是，图灵发明这种测试前，他接受过多次同性恋测试，逻辑和图灵机器人测试很相似……其实图灵测试在我们的真实世界用处不大，以图灵命名的另一个概念更有实用性，这个概念叫“图灵完备性”。

今天搞区块链研究的，大多数都绕不开比特币，比特币只是区块链技术的一种虚拟货币应用，目前采用类似应用的有几百种虚拟货币，包括这类虚拟货币在内，再到各类ICO虚拟货币融资几乎都是赤裸裸的诈骗。区块链技术本身是中性的，目前搞虚拟货币诈骗的正在让这种刚刚开始起步的新技术污名化。

事实上，区块链技术并不是只能用来搞虚拟货币或者金融，采用区块链技术思想的还有以太坊等诸多应用平台。作为一种技术，总得有用，比如比特币就能作为自动支付结算工具，但它的底层技术决定了它的功能仅此而已，它没有能力形成更多用途，它的这个特征被称为“图灵不完备”。相比之下，同样采用区块链技术思想的以太坊平台，为平台用户提供的编程语言几乎无所不能，这种无所不能的特征被称为“图灵完备”，只有这种无所不能的技术，才真正具备应用于汽车各种领域的潜力。

从本质上看，区块链是把加密技术、分布式账本技术、P2P传输技术、智能合约技术融为一体的融合式创新，对汽车行业而言，眼下最大的应用场景就是自动驾驶，每一个自动驾驶汽车都是一个交易节点，加密技术能保障信息安全，分布式账本和P2P传输技术保障了网联汽车的联网鲁棒性和安全性，而智能合约技术正是人工智能决策的用武之地。事实上，不仅自动驾驶必然会借助区块链技术思想，即使当前的车联网和智能硬件，也必然会借助区块链思想保障信息安全和智能互动。

除了这些比较大的应用场景，二手车行业的车况检查、汽车供应链金融、汽配供应链电子数据交换、汽车售后零部件索赔、汽车延保……几乎每个领域都能够运用区块链提高生产效率，降低人员成本，在一个逐步老龄化的社会，区块链几乎是必然选择……

画面这么美好的技术，显然不是当下就能用的。事实上，由于比特币为代笔的虚拟货币已经争夺了过多的资源和资金，如果骗钱就能发财，懂区块链技术的人才是不可能安心搞基础研究的，事实上当下炒作区块链的主要是打算诈骗发财，真正需要这类技术人才的互联网巨头都招不到工程师。所以，汽车行业就别着急了，如果BAT、ATM之类都没有通过区块链赚到钱，那表明这个技术距离汽车行业还比较远，再等等也不会怀孕……别怕：）